S.37【全日本造船機械労働組合/ SEU】大型船舶非売希少ネクタイピン
商品の説明
ケース付き
【全日本造船機械労働組合/ SEU】
浦賀分会/第42回(昭和37年)
メーデー参加記念大型船マーク入
非売希少品ネクタイピン(タイバー、
タイクリップ、タイタック、マネー
クリップ、クリップブローチ)に
なります。タイピン本体はピカピカ
ですが、ケースは汚れ他ありオマケ
程度とお考えくださいませ。
未使用の自宅ケース保管品ですがUSED扱いとさせていただきます。
アンティーク品で希少モデルです。
簡易包装での発送になります。
画像から仕様やサイズ、状態を
ご確認の上に宜しく
お願い致します。
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お値引きの交渉は良識の
範囲内のご提案のみ対応
とさせていただきます。
2IDやヤフ○ク転売を
目的の方も基本的に
welcomeですが、fairな
考えをお持ちでないと
判断される場合に於いて
はブロックさせていただきます。
※全日本造船機械労働組合(ぜんにほんぞうせんきかいろうどうくみあい、略称:全造船機械(ぜんぞうせんきかい)、英語: All Japan Shippulding and Engineering Union、略称:SEU)は、かつて存在した日本の労働組合である。日本労働組合総連合会(連合)に加盟していた。
1946年9月1日に全日本造船労働組合(当初の略称は全船、1949年から1964年の改称までの略称は全造船)として結成される。 1956年には中立労連に加盟した。1963年の三菱造船での組織分裂を皮切りに同盟を志向する組合が分裂、これらの組合は同盟系の全国造船機械労働組合総連合(造船総連)と共に1972年全国造船重機械労働組合連合会(造船重機労連)を結成した。一方で全造船は総評に接近して、全造船機械労働組合に改称し1973年に総評に加盟。1974年3月には中立労連から脱退し、造船・重機械部門での産別組織は全造船機械と造船重機労連で鼎立する状態となった。 1980年代の労戦再編の過程では、まず1981年には民間労戦の方針を決定、1982年には全民労協に加盟し、1989年には全民労協の後身である全民労連と官公労が合流して連合が結成されたため、全造船機械の加盟ナショナルセンターは連合となる。商品の情報
カテゴリー | ファッション > メンズ > 小物 |
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商品の状態 | 未使用に近い |
良質 S.37【全日本造船機械労働組合/ SEU】大型船舶非売希少ネクタイ
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