【訳アリ】【SALE】激坂＆ヒルクライム用プーリーセット　アルマイトにムラあり

¥1090

(税込) 送料込み

商品の説明

☆アルマイトに若干ムラがございます（画像2枚目）
組み込めばほぼ分かりませんが、訳あり品として少しお安くしております。
（プーリー自体の性能には問題ございません。）

激坂＆ヒルクライム特化型
ケミカルチューンプーリー　11T 2個セット
☆大台ヶ原ヒルクライム（距離28km、12%超えの激坂区間約8kmあり）に出場するにあたり、激坂対策として作成しました。
→結果、7年前のタイムを11分更新、
年代別12位、タイム1時間23分39秒685
（これだけの効果ではないと思いますが（笑））
☆高トルク、高負荷での確実な変速と回転の維持を目的にチューンし、プーリー自体もCNCアルミ削り出しなのは当然ですが、通常販売のケミカルチューンプーリーよりも剛性感のある躯体を使用。

☆激坂含むヒルクライムや、高トルクで踏むパワー型のスタイルの方には特にオススメ！
☆通常版より重量増ですが10％超の坂で安定性を高めています。

通常のケミカルチューンプーリー同様、こちらも接触性のシールドベアリングで回転性能だけであればセラミックの開放系ベアリングに劣りますが、汚れの入りにくさと走行距離に対するメンテナンス頻度を考えればこちらの方が信頼性が高いと考えてます。

ベアリングのグリスは一度開けて脱脂し、添加剤と共に極圧剤入りオイルにケミカルチューン済み、加えて再度防水処理をしてあります。レース用ですが耐久性も高くほぼメンテフリーと考え頂いて構いません。ベアリングより先にプーリーの歯の磨耗で寿命がくるはずです（笑）

手で持って回すと接触性のシールドベアリングの為、あまり回らなく思いますがディレイラーに組み込んでトルクが掛かる/回転が上がる状態では違いが出ます。登坂中の変速でも安定感が違います。

●そもそもトルクもかかってない状況で手で持って回すとか性能云々の意味無いと考えてます。ハンドスピナーではないですからね。

11TですのでSHIMANOのリアディレイラーには基本ポン付けでインストールできます。
（取り付けネジに合わせたスペーサー：銀色の筒状のパーツ:使ってください）
☆8〜11速での駆動確認済み
ドレスアップ目的でもカラーアルマイトがいい差し色になると思います！
‥‥‥が、レース用ケミカルチューンを施してますので走行性能の変化も感じてください（笑）
#シマノ
#shimano